前沿科技系列讲座“南京长江大桥公路桥功能提升改造”顺利完成

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2019年11月25日晚,在东南大学九龙湖校区教6-202,中铁大桥院集团桥隧诊治公司总经理、总工程师刘华为广大师生带来了前沿科技系列讲座“南京长江大桥公路桥功能提升改造”,讲座取得了圆满成功。



主讲人介绍

 

刘华

刘华工学博士,正高级工程师,中铁大桥院集团桥隧诊治公司总经理、总工程师,南京市五一劳动奖章、中青年拔尖人才,江苏省科技企业家、产业教授、333人才。

刘总长期致力于交通基础设施特别是桥梁的全寿命期智能监测与防灾减灾研究,创新提出的十余种桥梁加固方法用于了百余座危桥承载能力提升及功能改善,承担了十余起桥梁灾害如船撞、车撞、火灾、基础冲刷等方面的应急抢险抢修任务,主持了九江长江大桥和南京长江大桥公路桥改造设计及四十余座特大型桥梁健康监测系统的建设。发表学术论文数十篇,获江苏省、中国中铁科学技术奖一等奖3项,参加或主持国家科技部、江苏省科技厅科研项目5项。



讲座由真人赌钱手机版研究生会及学生会交通科技俱乐部协办,同学们踊跃参加,真人赌钱手机版党委书记陈怡、真人赌钱手机版原桥梁工程系主任、研究所所长叶见曙、东南大学交通规划设计院副院长何初生、真人赌钱手机版桥梁工程系副主任吴文清、以及真人赌钱手机版部分教师出席了讲座。讲座开始前,吴文清教授首先致辞,表达了对刘华总经理回母校的欢迎,向同学们介绍了刘总取得的成就,并对他拨冗带来南京长江大桥公路桥改造概况的讲座表示感谢,随后陈怡书记为刘总颁发了聘书。


嘉宾照


陈怡书记颁发聘书


讲座开始,刘总首先就双层公铁桥发展历程和结构特点进行了简要介绍,同时对我国双层公铁桥建设的重要里程碑——南京长江大桥进行了详细介绍,包括工程概况,总体布置和建设意义等。


刘总随后对南京长江大桥改造原因进行分析,主要包括三点:一、主桥上层公路桥对下层铁路桥行车的安全隐患,这是此次大桥改造的主要原因;二、引桥部分双曲拱结构的安全隐患,引桥部分产生了大量裂缝;三、由于大桥的文物特性,需要对饱经半个世纪风雨的外观附属设施进行修复。


全体学生聆听讲座


讲座过程中,刘总详细介绍了南京长江大桥改造提升的工程困难和技术要点。


由于南京长江大桥是公铁两用桥梁,下行沟通长江南北的铁路干线,因此改造工程的顺利实施首先要减少施工对下行交通的影响,为此一方面需要搭设防护棚架,另一方面进人们每次上桥施工前都需要在一旁的足尺模型进行预演。


针对大桥出现的问题,刘总从三个方面对大桥改造工程进行了介绍,首先是主桥部分采用正交异性桥面板取代了旧桥面,并通过密设纵肋、横隔梁的方式解决了正交异性板疲劳开裂问题;其次引桥主要采用支座复位、增大截面、更换拱腹填料的方法解决出现的偏移、裂缝等问题;最后本次改造工程坚持“修旧如旧”的修复加固理念,对大桥进行耐久性涂装、保留原有附属设施,并对大桥进行整体亮化,使大桥作为南京的历史景点重焕光彩。


同学认真听讲


在讲座的最后,刘总对桥梁的知识进行了简单科普,向同学们介绍了中国建国70年来桥梁建设取得的辉煌成就。


刘总的讲座以南京长江大桥为案例,旁征博引,穿插讲解同期进行的九江大桥的加固改造工程,阐述了旧桥维修加固的施工要点,以点带面,层层递进。理论联系实际,通过南京长江大桥的改造提升积累的经验,对我国未来将要进行的旧桥改造工程作出展望。


在提问互动环节,在场同学积极提问,刘总对各个问题作了细致解答,同学们收获良多。讲座现场反响热烈,达到满意效果。


同学提问




图文 | 王昌

编辑 | 狗头

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