道路工程系

现代道路结构技术中心

时间:2019-10-19浏览:409

团队成员

马涛(负责人,教授,博士生导师)

黄晓明 教授 

杨顺新 副教授

杨若冲 副教授

张伟光 副研究员

胡建英 副研究员


研究中心介绍

东南大学现代道路结构技术中心” 致力于解决道路工程领域内的基础科学问题,并基于实际工程需求开展道路结构、材料、检测、管理先进理论与技术攻关研究。重点围绕路面材料与结构的多尺度力学行为与机理、路面结构与材料的先进试验方法与虚拟仿真技术,路面服务功能衰变机理与智能感知技术,路基路面结构长效服役保持与可持续养护技术,路基和边坡稳定及防灾减灾技术,路基路面绿色功能材料与新型耐久结构,面向无人驾驶的路面结构设计理论与方法,以及高速公路服役性能评价、管理与维养先进技术开展研究工作,致力于打造现代道路结构先进基础理论与综合技术体系。

中心主要成员包括六位教授与副教授(副研究员),先后完成重要科研项目150余项,发表学术论文300余篇,授权国家发明专利近100项,出版专著20余部,获得省部级科技奖20余项,研究成果广泛应用于江苏、山东、江西、河南、安徽、浙江、山西、福建等地区。


研究方向

  • 路基路面结构与材料多尺度力学机理

  • 路基路面结构与材料试验及仿真技术

  • 路基路面功能材料与新型结构

  • 路基路面快速无损、高精度检测理论与技术

  • 路基路面结构长效服役保持与可持续性养护技术

  • 路面结构评价及人工智能技术

  • 路面抗滑机理与无人驾驶车辆制动技术

  • 路基和边坡稳定及防灾减灾技术

  • 高速公路路面结构综合分析与管养

  • 绿色与智能路面技术


研究课题

  • 国家自然科学基金优秀青年科学基金项目,多孔沥青路面养护

  • 国家自然科学基金面上项目,基于多尺度分析的冷再生沥青混合料强度机理与疲劳失效

  • 国家自然科学基金面上项目,SMA路面热再生机理与关键技术研究

  • 国家自然科学基金面上项目,沥青路面水漂机理及类型选择策略研究

  • 国家自然科学基金面上项目,基于路表宏观纹理特征的沥青路面全周期抗滑行为研究

  • 国家自然科学基金面上项目,基于沥青各组分热解动力学特性的复合阻燃技术研究

  • 国家自然科学基金青年基金项目,沥青路面温拌再生利用技术研究

  • 国家自然科学基金青年基金项目,改性沥青混合料疲劳评价新方法研究

  • 国家科技支撑计划项目(子课题),多年冻土区宽幅路基路面结构优化研究

  • 国家863项目,沥青路面结构疲劳仿真及其在长寿命路面中的应用技术研究

  • 国家863项目,透水性路面用复合改性沥青及再生沥青混合料技术

  • 交通运输部科技项目,多孔沥青路面养护技术及装备研发

  • 中国路桥“一带一路”科技项目,海外高温地域沥青路面材料与结构优化研究

  • 中国路桥“一带一路”科技项目,海外季节性浸水公路路基及软土地基综合处治技术

  • 西部交通建设项目,高速公路早期病害预防措施的研究

  • 西部交通建设项目,改性沥青及SMA路面性能恢复与再利用技术研究

  • 西部交通建设项目,高速公路沥青路面长期性能研究

  • 西部交通建设项目,连续配筋混凝土路面设计施工技术研究

  • 西部交通建设项目,公路三背回填材料及稳定性研究

  • 西部交通建设项目,黄土地刚性半刚性基层抗裂性研究

  • 西部交通建设项目,江苏省高速公路沥青路面新技术集成研究

  • 西部交通建设项目,滨州黄河公路大桥桥面铺装层设计与施工研究

  • 西部交通建设项目,沥青关键技术指标的优选与评价技术

  • 西部交通建设项目,沥青路面再生利用关键技术

  • 西部交通建设项目,沥青路面旧路改造典型结构的研究

地址

江苏省南京市江宁区东南大学路2号

邮编

211189

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