交通工程系

应急交通系统团队

时间:2019-10-18浏览:523



团队成员

任刚(负责人,博士生导师)


项乔君(博士生导师)

李豪杰(博士生导师)

李大韦(硕士生导师)



团队介绍

当前,国内外自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等突发公共事件频繁发生,造成了巨大的财产损失和人员伤亡,也考验着交通系统的正常运行。交通系统作为区域和城市的重要生命线,是其他社会子系统的依托和载体;当各类非常规突发事件发生后,通畅、可靠、安全、坚韧的交通网络是有效组织疏散、救援及恢复重建的前提和基础。同时,现代交通系统风险源日趋增多,风险的形成也日益复杂,对安全风险的主动防控与应急处置技术提出了更高的要求。

瞄准国家需求和学科前沿,围绕《国家中长期科技发展规划纲要》中“交通运输安全与应急保障”优先主题,组建了“应急交通系统”技术创新型科研团队,聚焦非常态交通系统风险防控与应急领域,开展科学研究、人才培养、社会服务和学科建设。团队目前由4位中青年学者组成,梯队结构合理,工作基础扎实,已承担国家级和省部级科研项目20多项,获国家科技进步二等奖和省部级科技奖励10余人次。


研究方向

应急交通规划与管理

道路交通安全

轨道交通运营管理


研究课题

国家重点研发计划项目子课题:大数据驱动的路网多尺度信息动态获取与精准感知技术,2017-2020

国家重点研发计划项目子课题:基于全碳效率的县域城镇典型交通设施网络配置研究2018至今

国家自然科学基金项目城市快速路出入口危险驾驶行为致因机理分析控制方法,2018至今

国家自然科学基金项目:公交导向多模式疏散交通网络设计理论与方法,2016-2019

国家自然科学基金青年项目:基于开放式小区背景下的路网安全评价与规划方法研究,在研

中国工程院重大咨询研究项目子课题:“互联网+”驱动的城市综合交通系统效能提升,2017-2019

江苏省重点研发计划(社会发展)项目:地铁运营安全风险防控关键技术研究与应用,2016-2019

大数据应用技术国家工程实验室开放基金项目:大数据驱动的城市交通系统管控仿真与决策评估技术,2018-2019



地址

江苏省南京市江宁区东南大学路2号

邮编

211189

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